Moin, heute ein Artikel in der HAZ:Mehr Oldtimer auf den Straßen:11% Anstieg im letzten Jahr auf insgesamt 231064 Fahrzeuge.Die Rangliste:

1.VW Käfer 26857
2.Mercedes SL W107 7103
3.Mercedes Strich-Acht 6821
4.Mercedes w123 5921
5.Porsche 911/912 5500

Da haben wir ja im Forum noch Nachholbedarf bei 1994 angemeldeten Teilnehmern!Trotzdem eine schöne Zahl und Kompliment an alle ,die unser historisches Kulturgut auf den Straßen rollen lassen.
sternige Grüsse

Andrew

Mmh...war der Strich8 letztes Jahr nicht auf Platz Zwei?!?!
Ich denke, da gilt es verlorenen Boden wettzumachen!

Er stand auf Platz 2, das stimmt.
Laut AMS lag der Bestand vor 3 Jahren noch bei gut 10.000 Fahrzeugen. Wenn die HAZ-Zahlen stimmen, was ich eigentlich kaum glauben kann, wäre das ein erschreckend hoher Verlust. Die Zeiten wo man Autos wie den Strich-Acht auf Verschleiß fährt, sind doch eigentlich vorbei...

Gruß Andreas

die zahlen stammen vom vda. die Presse Mitteilung ging diese woche raus.

schaut hier inkl grafiken: [www.vda.de]

Vom 107er und 123er kommen halt immer noch 30jährige hinzu. Unsere Strichachter haben bereits alle das H-Kennzeichen und werden nur noch weniger. Mich würde mal eine genauere Aufschlüsselung nach Baumustern interessieren.

Ich habe mal ein paar Produktionszahlen herausgesucht.

280 CE 1.5 Serie - 7.578
280 CE 2. Serie - 3.942
280 CE Gesamt - 11.520
Coupés 1.(5) Serie - 53.638
Coupés 2. Serie - 13.410
Coupés Gesamt - 67.048
Limo + Coupés 1.931.890

Coupés/Strichacht Gesamt - 3,5 %
280 CE 1.5 Serie/Strichacht Gesamt - 0,4 %

Sollte das Verhältnis zwischen Coupés und Limos immer noch stimmen, gäbe es noch gut 27 Fahrzeuge meines Baumusters auf deutschen Straßen. Da vermutlich mehr Coupés überlebt haben, dürften es wohl doch noch etwas mehr sein.

Gruß
Florian



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.05.12 16:40.

Na ja, die Coupes waren aber schon immer eher die Liebhaber- und "Rentner-"Autos, wurden also weniger verschlissen.
220er sieht man ja auch kaum noch, obwohl davon eine ganze Menge gebaut wurde - soweit ich weiß, mehr als Coupes.
Von daher wird das Verhältnis der Typen zueinander bei weitem nicht mehr dem Produktionsverhältnis entsprechen.