Hallo,

es gab Zuwachs in der Familie, und zwar was Modernes für den Alltag. W210 waren mir zu rostig, da bin ich bei was Vernünftigem geblieben.

Gruss
Alex







1-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.11.12 21:06.

... ein Traum! Gratuliere und allzeit gute Fahrt!

Schmelli

..und geiler Wagen.

Bei Fragen: W124-Forum

Ich schalte dich da auch frei

Gruß
Stefan

sehe gerade du hast dich da ja schon angemeldet...und das 2x.

Welche Account soll ich stehen lassen?

Gruß
Stefan

Hallo Alex,

cooler Wagen. Geile Farbe und Innenausstattung.

ABER....

Die Seitenbeplankung sieht zum aus. Also in Wagenfarbe lackieren.

Gruß Lars

Ja, hab mich vertippt, Sorry. Ich schreib dir ne PN mit Details.

Lars schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo Alex,
>
> cooler Wagen. Geile Farbe und Innenausstattung.
>
> ABER....
>
> Die Seitenbeplankung sieht zum aus. Also in
> Wagenfarbe lackieren.
>
> Gruß Lars

...ist ja original und ....naja....hat irgendwie was

Gruß
Stefan

War ja klar Stefan, Du leidest wohl auch an Geschmacksverirrung.

Aber hast schon Recht, schon damals hatten die Leute nen komischen Geschmack. Aber heutzutage hat das schon Kult.

Gruß Lars

Hallo,

Das einzige was ich da mache ist in 4,5 Jahren nen H-Gutachten. Das Ding kommt nämlich aus dem 2. Produktionsmonat. Da kommen bunte Sakkobretter nicht so gut an.

Gruss

Das ist je eine hübsche Farbe, sowhl innen als auch aussen die zwei...
Was ist das denn genau für einer?
Gibts auch Daten für den Schnickschnak?
Und a bisserl mehr Bilder wären auch nett...

Gern, also: das ist ein 6/87er 230CE mit

Ausstattung: 275 (Kiesel)
Lack-Code: 587 (Pajettrot)

SA-Code
211 AUTOMATISCHES SPERRDIFFERENTIAL (ASD)
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
275A LEDER KIESEL
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
440 TEMPOMAT
470 Keine Code-Benennung vorhanden
506 Keine Code-Benennung vorhanden
510 RADIO MB EXQUISIT MIT VK, RDS (BECKER)
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
583 FENSTERHEBER ELEKTRISCH 2-FACH
587 Keine Code-Benennung vorhanden
590 WD-GRUENES GLAS RUNDUM, HEIZB. HECKSCHEIBE-VSG
640 LEICHTMETALLRA (=Lenkradautomatic)EDER 15-LOCH
821 Keine Code-Benennung vorhanden

Was 470, 506 und 587 ist: keine Ahnung. Die Russenseite spuckt auch nicht mehr aus. Vielleicht weiss es jmd von Euch?

Mehr Fotos:





Gruss Alex

Vielen Dank, schöner Wagen, alle notwendigen extras dieser Zeit, mehr braucht man nicht...

Servus Alex,

auch von mir ein "hübsches Auto" Im Alltag bringt mich ein 250TD aus ´92 von A nach B.

Zu den Codes:

470 Antiblockiersystem ABS
587 Code 581 und 583
581 Klimatisierungsautomatik mit Aktivkohlefilter
583 Fensterheber elektrisch vorn

Wobei - ich seh bei Dir keine Klima

Grüße, Thorsten
--------------------------------
www.mb-w115.de
vdh-Stammtisch München

Moin, Alex!

Ja, auch von mir Gratulation. Hatte vor ein paar Jahren meinen 124 (Limo 230E) schon verkauft und weine ihm manchmal noch ein paar Tränen nach...

Hatten die Coupes 124 eigentlich immer die Beplankungen? Die Limo hatte zu diesem Zeitpunkt ja Leisten und keine Beplankung, die kam erst mit der Mopf.





Prost und viele Grüße,

Birgit Kraft
früher F...H...




Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)

Moin,

danke Euch allen!

Ja, Coupes gingen 87 direkt mit Sakkobrettern a la Serie 2 los, hatten bis zur Mopf aber nur 3 Grautöne in petto, die je nach Farbe eingesetzt wurden. Mit Mopf gings dann genau wie bei Limo und T weiter mit Nuancen der Hauptfarbe in Serie 2 und exakt der Hauptfarbe in Serie 3.

Gruss, Alex

tolle kiste! die farbkombi ist schon "heiß" würde einem heute* nicht mehr einfallen

ich hatte diesen frühsommer auch über solch ein QP nachgedacht. bis dahin war mir nie aufgefallen, dass das ja nur viersitzer sind, damit fiel er durch - leider

*das mancher leute geschmack auch heute deutlich mieser ist, beweisst dieses exemplar. für viel geld restauriert und dann diese farbvariante: oben ein modernes blau metallik (zu modern für dieses auto) unten ein gelbton in unilack...



wurde bei meinem lackierer so lackiert, welcher sich drei mal unterschreiben ließ, dass der kunde die farbe wirklich so wollte...

lg

kristian-1969-250CE-LPG


Hier geht's zur Restaurierung meines 250CE

Alter Schwede, das ist echt mal geschmacksverirrt. Die gelben Bretter gehen echt garnicht. Innen rot hätte es perfekt gemacht. Ich glaube nach DB hätte es nichtmal die Kombi Blau mit Cognac Leder gegeben.

Gruss

nee, der war vorher dunkelgrün met.
und der motorraum ist es immer noch...

schade um diesen 280TE 4MATIC

kristian-1969-250CE-LPG


Hier geht's zur Restaurierung meines 250CE

Echt schade. Grün mit Cognac ist ein Daimler-Klassiker.

Hi

ein toller Wagen die Farbkombi ist klasse.Bei mir sieht das gerade so aus.



nicht so toll aber wird schon wieder.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

Die Farbe gefällt mir. Aber der Kratzer mir gar nicht.

Bisschen ziehen und dann ist es wieder in Form.

Gruß Lars

Was hat er denn?

Hallo

Was er hat? ? ? Gute Frage.Das zu erklären würde das Forum hier sprengen.Nur soviel er schaltet nicht so wirklich und der Motor(M111)schaltet bei 4200 Umdrehungen ab.Was sonst erst bei 6200 passiert.Ich bin gerade heute von MB angerufen worden.Sie finden nichts und wollen nun wissen wie weiter.Na mal sehen der Morgen ist schlauer als der Abend.



Gruß Uwe