Wollte meinen Zylinderkopf morgen mal mal bei einem Spezialisten vorbeibringen, der ihn beurteilen und eventuell auch planen kann.

Leider gibt es die wirklich gute Firma Eschweiler in Köln nicht mehr.

Hat jemand eine gute Idee welche werkstatt für so etwas gut ist?

Danke

Michael

ruf doch'ens ahn - wüsste jmd in und auch um K

viele grüße - RK (nach robodonien heut den ersten tag wieder fit... )

RK schrieb:
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> ruf doch'ens ahn -

ja, aber dein Handy ist aus???

Michael

nee is an! schick eben de neue nummer per pn

Diese Beiden Seiten habe ich in meiner Linksammlung gefunden:
MKG Motoren Köln GmbH
MotorenCenter Weiss

Gruß
Markus

MotorenCenter Weiss in Duisburg kann ich nur wärmstens empfehlen.
Die sind spezialisiert auf /8 da dort noch älteres Personal ist, welches aufm /er gelernt hat.
Die schweißen und planen was das Zeug hergibt.
Grüße


Markus H. schrieb:
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> Diese Beiden Seiten habe ich in meiner
> Linksammlung gefunden:
> MKG Motoren Köln GmbH
> MotorenCenter Weiss
>
> Gruß
> Markus

Hallo Michael,

da gibts ne Firma in der Marsiliusstraße - warum in die Ferne schweifen...

Frag´ den Christian mal: der Felix hat seinen Zylinderkopf dort zum Planen hingegeben.

Ne schööne Jrooß vum
Daniel

Hallo Daniel,

> da gibts ne Firma in der Marsiliusstraße - warum
> in die Ferne schweifen...
>
> Frag´ den Christian mal: der Felix hat seinen
> Zylinderkopf dort zum Planen hingegeben.

Das war der "Eschweiler", der ist nicht mehr (sagt Michael). Eigentlich schade, der Laden war sehr kompetent.

Nehmen wir halt die Firma "Hallen-Schraub-Motoren" in Essen, Adresse ist bekannt. Morgen wieder.

Schoenen Gruss,
Christian

Moin zusammen...
Es gibt da noch die Firma Peter Windeln in Mönchengladbach. Dort hab ich seit über 20 Jahren nur gute Erfahrungen mit Motoreninstadsetzung gemacht. Lehmkuhlenweg 17, 41065 Mönchengladbach.

Hi Michael,

ich kann dir folgende Werkstatt sehr empfehlen.

B&F Touring Garage
Hauptstr. 183
53842 Troisdorf
02241 844910

Ich habe dort selber mal geschraubt …

Gruß

Leev Lück

danke für die vielen Tipps.

Und wie ist es geendet?
Ich habe über einen Freund eine kleine Werkstatt gefunden, bei der ich mit dem Besitzer (der nur noch gelegentlich aus Spaß was macht) zusammen den Kopf überholen konnte. DAs ergibt dann natürlich nicht nur einen wieder fitten Kopp, sondern auch Lernerfolge bei mir...

Die Ventilschächte haben wir dort selber geschliffen. Die Ventile selbst mußte ich dann aber um die Ecke zu Motoren Walk bringen, der mir allerdings 60 Euro zum schleifen von 8 Ventilen abgenommen hat. Abgeschliffen werden mußte der Kopf nicht, er war schön plan.

Naja, jetzt ist der Kopp wieder zusammen und kann denn wieder montiert werden und dann wollen wir hoffen, dass mein fataler Kettenriss in der Summe glimpflich abgegangen ist.

Dank auch an Martin, der mir von seinem alten Kopp die Aufbauteile gegeben hat. Hab da schon ein paar Sachen gebraucht, die an meinem krumm geworden waren.

Vielleicht kann man ja die Sammlung der Adressen trotzdem ins Know How stellen??

Ne schöne Jrooß

Michael

hallo!

na dat freut mich ja - Du warst auf'em Jüchtel em Ihrefeld?
will nur hoffen das alles glatt geht bei der probefahrt

viele grüße! bin ges. 1/2wegs wieder fit und geh morgen auch endlich wieder schrauben