Moin auch zusammen,

hier mein Problem an welchem ich mich jetzt schon 2 Tage auskotze.

Der Wagen ist soweit zusammen, nur hat mich i.wann stutzig gemacht, dass die Tankanzeige bei Zündung an nicht mal leise zuckt. Spritmenge ca 15 Liter, gute zwei Finger hoher Spritstand im Tank.

Also ran an´n Speck...billigste Lösung: 2 Kombiinstrumente getauscht. Erfolglos

als Nächstes: Schwimmer von meinem Grünen Daimler ´rübergebrückt zum Tankstecker am weißer Daimler. Erfolglos

Hinteren Kabelbaum testhalber ausgewechselt. Erfolglos

Kabel einzeln vom Tankstecker zum Kombiinstrumentstecker durch geklingelt. Jeweils Blaugün und Blauschwarz. Erfolgreich, also hier kein Kabelbruch nach Richtung hinten.

Die Anschlüsse ergeben sich ja durch die Platine und lassen sich dadurch beleuchtet gut ablesen.

Masse ist hinten am Tankgeber vorhanden. Auf der zuständigen Sicherung 5 ist alles im grünen Bereich.

Wat nu? Warten auf Selbstheilung bring´t ja nicht.

Wer erklärt mir mal wie ich den Schwimmer dazu bringe die Anzeige lebendig werden zu lassen? Gerne auch ´ne Improvisation.

Kalte Lötstellen konnte ich keine erkennen.

Beste Grüße auch

Wolfgang

Drei Buchstaben zum Erfolg...TUN...(Goethe)

Moin,

ist zwar fürn 123er, sollte aber gleich sein.

[sowirdsgemacht.com]

Ich glaube aber, daß der vordere Kabelbaum von einer Zweitserie ist. Kabelbaum und KI passen dann nicht zusammen.

Prüfe mal deinen Zentralstecker für das KI.
Hier ist der Unterschied zwischen den Stecker dargestellt.
[www.strichacht-forum.de]
PDF-Datei

Gruß Lars