Datum: 13. Juli 2019 07:50
Die Frage ist einfach,
was man eigentlich will.
Immer wenn ich eine Weile servolos gefahren bin und dann mal wieder in den 124er steige, bin ich regelrecht geschockt, wie völlig mühelos sich der große Kombi mit zwei Fingern durch enge Kreisel zirkeln lässt, wo ich im 220d betont langsam fahren und beidhändig am Riesenrad drehen muss, um nicht gleich über die Kantsteine zu poltern. Da liegen wirklich Welten zwischen. Aber: War es nicht
GENAU DAS, was ich wollte?
Oder anders: Wer will denn schon Lanz Bulldog fahren, mit Servolenkung?
Grüße, Tom
PS: Einparken ist eher nicht das Problem. Auch der schwere Dieselmotor ist servolos zu beherrschen. Aber mit einer Hand schnell, sportlich und zielsicher durch Pylone zu wedeln, ist definitiv unmöglich.