hallo,

ich habe gestern meinem baby seit 4 monaten zum ersten mal einen besuch abgestattet. 20 sek. durchorgeln und da war er schon.. hatte nicht einmal die batterie abgeklemmt. was mir beim durchstreicheln aufgefallen ist, dass beide hinteren seitenscheiben noch (war davor auch schon der fall, wurde aber wegen schönwetter wegignoriert) schwergängiger runterzukurbeln sind. sie erreichen auch nicht mehr den absoluten tiefpunkt, also "unten". das ist doch sicher nur eine frage von "wer gut schmiert, der gut fährt".
kann mir jemand sagen was für schmierstoff ich da am besten nehmen soll und wobei ich beim türpappen ausbauen achten soll? gibts dabei vielleicht irgendwelche plastikklipps die gern brechen und die ich mir besser davor besorgen soll?

danke im voraus

eric

Eric Christiansen schrieb:
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> gibts dabei vielleicht
> irgendwelche plastikklipps die gern brechen und
> die ich mir besser davor besorgen soll?
>
> danke im voraus
>
> eric

Moin,

ja, die gibts...unten an den Türpappen

A 003 988 41 78

Lass dir nicht die "ersetzt in" andrehen, die sind von irgendeinem Neuwagen und passen überhaupt gar nicht. Manchmal kommt der Teilemann auch mit Weißen aus dem Lager, die noch eine schwarze Moosgummizwischenlage haben - auch falsch! Eventuell eine Menge bestellen mit dem Hinweis, nicht lagernde Teile anzubieten, sondern auf jeden Fall vom Zentrallager kommen lassen - dann sinds auch garantiert die Weißen hier (natürlich in neu). x



Sollte ein Clip brechen, rückstandslos aus der Verkleidung entfernen (drückt sich sonst eventuell durch) und die neuen Clipse per Drehung in die Verkleidung einhaken. Eventuell empfiehlt es sich auch, die alle Clipse direkt auszutauschen, dann sitzt die Verkleidung wieder wie am ersten Tag.

Für den oberen Teil der Pappen und die Fensterschlüssel gibts Metall-Clipse - gehen aber eigentlich nicht kaputt - A 003 998 45 78

je Pappen vorn, 5x Metall / 5x Plaste
je Pappe hinten, 6x Metall / 4x Plaste
je Fensterschlüssel, 4x Metall

Sonst, zum Thema...ich vermute, dass einfach das Fett der Fensterhebe-Mechanik ranzig und fest geworden ist.
Also mal reinigen und neu Ölen/Schmieren.

Viel Erfolg.

Gruß Alex

So sieht die Beclipsung dann aus: Pappen

--
'69er w114 230 6Zyl., 5-Gang 114.000KM
'91er w201 1.8, 5-Gang 313.000KM
Wenns mal schneller gehen muss:
'09er Octavia Combi RS TFSI, black-on-black, with all the options

Vorstellung: Wieder ein w114 230er zurück auf der Straße
Galerie: Alex 230/8
w201/w114 (pre restoration): einsachter.de

danke!

sehr ausführliche und präzise antwort...sogar mit bildern.

mega!

eric

Servus Eric,

Zitat:

kann mir jemand sagen was für schmierstoff ich da am besten nehmen soll und wobei ich beim türpappen ausbauen achten soll?

das Ausbauen der Pappe ist sicherlich nicht schlecht, vor allem um im Inneren zu konservieren. Aber warum das Fenster nur sehr streng runterfährt liegt meist an den Führungsschienen, in denen das Fensterglas sitzt. Kurbel mal so weit es geht runter, sprüh mit Silikonspray in die Führung rechts und links, dann Fenster wieder hochdrehen. Mach das paar Mal, dann wirst Du ein AHA-Erlebnis haben

Grüße, Thorsten
--------------------------------
www.mb-w115.de
vdh-Stammtisch München

Hallo

Türverkleidung ausbauen: KnowHow

Ne schöne Jrooß

Michael

also ich fang mal mit silikonspray an

danke für die hilfe

eric

Alex 230/8 schrieb:
> Für den oberen Teil der Pappen und die Fensterschlüssel gibts Metall-Clipse - gehen aber eigentlich nicht kaputt - A 003 998 45 78

Die Nummer für die Metall-Nüpsel muss lauten: A 002 988 45 78
Danke an Helmut für den sachdienlichen Hinweis.

Hier eine ganz brauchbare Auflistung vom Hersteller mit Bebilderung quer durch die MB-Palette (tauchte hier schonmal auf :
IMS_Verbindungstechnik_MB.pdf

@Eric
Schon Neuigkeiten?

Gruß Alex

--
'69er w114 230 6Zyl., 5-Gang 114.000KM
'91er w201 1.8, 5-Gang 313.000KM
Wenns mal schneller gehen muss:
'09er Octavia Combi RS TFSI, black-on-black, with all the options

Vorstellung: Wieder ein w114 230er zurück auf der Straße
Galerie: Alex 230/8
w201/w114 (pre restoration): einsachter.de



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.03.12 21:46.

hallo,

hab die führungsschienen mit silikonspray behandelt. ein fenster ( hinten links) geht jetzt einwandfrei, das andere fast einwandfrei. unglaublich, davor konnte sich eines gar nicht mehr bewegen...

danke an euch alle! die anderen anweisungen wandern ausgedruckt in meinen persönlichen /8 ordner.

lg

eric